Tải trọng tải trọng nội bộ Double Row Ball Slewing bi cho tàu Tower

Double Row Ball Slewing Vòng mang  Là  Được sử dụng rộng rãi trong cần cẩu tháp để quay chậm dưới tải trọng nặng. Như tình huống tải cho Cảng cần cẩu Và cần cẩu đóng tàu tương đối lớn hơn, Double Row Ball Vòng bi vòng xoay có thể cung cấp hiệu suất tải tốt hơn.

Trong cần cẩu tháp, vòng xoay vòng  Phục vụ như một khớp giữa cấu trúc trên và xe tải, cung cấp phương tiện xoay 360 độ.

Vòng bi xoay Double Row có ba vòng ngồi, quả bóng thép và khối khoảng cách có thể được sắp xếp trực tiếp vào các cuộc đua trên và dưới, hai hàng quả bóng thép trên và dưới với đường kính khác nhau được lắp theo điều kiện ứng suất.

Hàng đôi khác nhau Kích thước trục và xuyên tâm của vòng bi là  Cấu trúc tương đối lớn và rắn, do đó, nó đặc biệt là cần cẩu tháp có đường kính trung bình, cần cẩu gắn xe tải vv.Choading và dỡ hàng máy móc.

Lợi ích của chúng ta:

1. Giao hàng
2. Chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh
3. Lệnh được chấp nhận
4. Công ty được chứng nhận
5.oem  
6.  Custom-Design có sẵn.

Để có được bản vẽ (PDF), xin vui lòng Clik trên mô hình.

Không	Kiểu mẫu Pdf.format	Dimensions			Kích thước gắn				Kích thước cấu trúc			Dữ liệu thiết bị					Lực lượng thiết bị		Cân nặng   Kilôgam
		D mm	d mm	H mm	D1 mm	D2   mm	n	mm	N1 mm	H1 mm	h mm	b mm	x	m	D e mm	z	Bình thường hóa Z 104n	Làm dịu đi T 104n
1	023.25.500	616	384	106	580	420	20	18	4	96	26	60	0.5	5	257	72	3.7	5.2	100
	024.25.500													6	350.4	59	4.5	6.2
2	023.25.560	676	444	106	640	480	20	18	4	96	26	60	0.5	5	417	84	3.7	5.2	115
	024.25.560													6	410.4	69	4.5	6.2
3	023.25.630	746	514	106	710	550	24	18	4	96	26	60	0.5	6	482.4	81	4.5	6.2	130
	024.25.630													8	475.2	60	6	8.3
4	023.25.710	826	594	106	790	630	24	18	4	96	26	60	0.5	6	560.4	94	4.5	6.2	140
	024.25.710													8	555.2	70	6	8.3
5	023.30.800	942	658	124	898	702	30	22	6	114	29	80	0.5	8	619.2	78	8	11.1	200
	024.30.800													10	614	62	10	14
6	023.30.900	1042	758	124	998	802	30	22	6	114	29	80	0.5	8	715.2	90	8	11.1	250
	024.30.900													10	714	72	10	14
7	023.30.1000	1142	858	124	1098	902	36	22	6	114	29	80	0.5	10	814	82	10	14	300
	024.30.1000													12	796.8	67	12	16.7
8	023.30.1120	1262	978	124	1218	1022	36	22	6	114	29	80	0.5	10	924	93	10	14	340
	024.30.1120													12	916.8	77	12	16.7
9	023.40.1250	1426	1074	160	1374	1126	40	26	5	150	39	90	0.5	12	1012.8	85	13.5	18.8	580
	024.40.1250													14	1013.6	73	15.8	21.9
10	023.40.1400	1576	1224	160	1524	1272	40	26	5	150	39	90	0.5	12	1156.8	97	13.5	18.8	650
	024.40.1400													14	1153.6	83	15.8	21.9
11	023.40.1600	1776	1424	160	1724	1476	45	26	5	150	39	90	0.5	14	1349.6	97	15.8	21.9	750
	024.40.1600													16	1350.4	85	18.1	25
12	023.40.1800	1976	1624	160	1924	1676	45	26	5	150	39	90	0.5	14	1545.6	111	15.8	21.9	820
	024.40.1800													16	1542.4	97	18.1	25
13	023.50.2000	2215	1785	190	2149	1851	48	33	8	178	47	120	0.5	16	1702.4	107	24.1	33.3	1150
	024.50.2000													18	1699.2	95	27.1	37.5
14	023.50.2240	2455	2025	190	2389	2091	48	33	8	178	47	120	0.5	16	1942.4	122	24.1	33.3	1500
	024.50.2240													18	1933.2	108	27.1	37.5
15	023.50.2500	2715	2285	190	2649	2351	56	33	8	178	47	120	0.5	18	2203.2	123	27.1	37.5	1700
	024.50.2500													20	2188	110	30.1	41.8
16	023.50.2800	3015	2585	190	2949	2651	56	33	8	178	47	120	0.5	18	2491.2	139	27.1	37.5	1900
	024.50.2800													20	2488	125	30.1	41.8
17	023.60.3150	3428	2872	226	3338	2962	56	45	8	214	56	150	0.5	20	2768	139	37.7	52.2	3300
	024.60.3150													22	2758.8	126	41.5	57.4
18	023.60.3550	3828	3272	226	3738	3362	56	45	8	214	56	150	0.5	20	3168	159	37.7	52.2	3700
	024.60.3550													22	3176.8	145	41.5	57.4
19	023.60.4000	4278	3722	226	4188	3812	60	45	10	214	56	150	0.5	22	3616.8	165	41.5	57.4	4200
	024.60.4000													25	3610	145	47.1	65.2
20	023.60.4500	4778	4222	226	4688	4312	60	45	10	214	56	150	0.5	22	4122.8	188	41.5	57.4	4700
	024.60.4500													25	4110	165	47.1	65.2

Ghi chú:

1. N1 là số lượng lỗ bôi trơn. Dầu Cup M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.

2. Vị trí của núm vú dầu có thể thay đổi theo ứng dụng của người dùng.

3. N-có thể thay đổi thành lỗ khai thác, đường kính của lỗ khai thác là M và độ sâu là 2m.

4. Lực răng tiếp tuyến ở dạng là lực răng tối đa; Lực răng tiếp tuyến danh nghĩa là 1/2 của tối đa.

5. "K " là hệ số giảm phụ lục.