Điều tra rò rỉ dầu mang theo

Thông thường, nó là bình thường đối với Vòng bi xoay Để có một lượng nhỏ rò rỉ dầu từ con dấu dầu bên ngoài trong điều kiện làm việc, bởi vì lượng mỡ bị rò rỉ qua con dấu bên ngoài của ổ trục Vòng bi xoay . Tuy nhiên, khi có một hiện tượng bất thường của một lượng lớn rò rỉ dầu mỡ, cần phải kiểm tra.

Do tính đặc biệt của cấu trúc bôi trơn của phần quay, cần phải phân tích xem có thực sự bị rò rỉ hay không và để xác định vị trí của vấn đề để giải quyết vấn đề. Các bước và phương pháp kiểm tra cụ thể như sau:

1. Nếu mức dầu của dầu bánh răng giảm hoặc về cơ bản đã biến mất, có thể xác định trực tiếp rằng con dấu dầu của đĩa mài dưới hộp bánh răng quay bị hỏng.

Kiểm tra xem Gear Gear Gear bị hư hại. Nếu bánh răng giảm là bình thường, hãy kiểm tra xem độ thanh thải giữa vòng bi trên và dưới của trục thẳng đứng xoay có quá lớn hay không có độ thanh thải ghế mang quá lớn. Nếu có bất kỳ vấn đề nào, cần phải sửa chữa ổ trục hoặc vỏ vỏ ổ trục nên được sửa chữa. Kiểm tra xem bề mặt tiếp xúc của con dấu dầu và trục thẳng đứng có bị mòn nghiêm trọng không. Nếu cần thiết, lò xo môi của con dấu dầu có thể được cắt một cách thích hợp để tăng độ kín của con dấu dầu hoặc thay đổi vị trí môi của con dấu dầu.

2. Tăng mức dầu

Về cơ bản, có thể kết luận rằng con dấu dầu của khung động cơ quay bị hỏng, bởi vì dầu thủy lực trong động cơ được kết nối với hộp răng thông qua áp suất đến hộp răng dưới và áp suất quá cao để làm hỏng con dấu dầu của Đĩa mài, vì vậy khung động cơ và con dấu dầu của đĩa mài phải được thay thế cùng một lúc. Khi tháo rời động cơ, hãy kiểm tra cẩn thận xem vòng bi của nắp trên của trục động cơ có quá lớn hay không, điều này làm cho vòng quay ly tâm của trục động cơ gây ra thiệt hại cho con dấu dầu.

3. Mức dầu là bình thường

Có thể là con dấu dầu của khớp trung tâm quay bị hỏng và triệu chứng rõ ràng là không đủ sức mạnh để đi bộ trên một hoặc cả hai bên.

Khi thay thế con dấu dầu, cũng cần phải kiểm tra xem bề mặt tiếp xúc của con dấu dầu trên thanh trục có bị mòn hay không. Nếu hao mòn là nghiêm trọng, nó cần được sửa chữa. Nếu nó không được sửa chữa, ngay cả khi nó được thay thế bằng một con dấu dầu mới, nó sẽ vô ích và nó sẽ bị rò rỉ trong một thời gian ngắn. Bởi vì chi phí thay thế trục quá cao, nó thường được chọn để sửa chữa. Nó có thể được sử dụng để sử dụng bình thường bằng cách giảm tay áo hoặc sửa chữa hàn và sau đó đánh bóng nó trên giường.