hiện tại vị trí: Nhà » các sản phẩm » VÒNG BI » Vòng bi đôi Row Row » Double Row Ball Slewing ổ bi (02) Thiết bị bên trong và lỗ lắp hoặc lỗ ren

loading

Share:
sharethis sharing button

Double Row Ball Slewing ổ bi (02) Thiết bị bên trong và lỗ lắp hoặc lỗ ren

Vòng bi hoặc vòng xoay [ing] là một ổ trục quay hoặc ổ trục đơn giản thường hỗ trợ tải trọng chậm nhưng chậm hoặc chậm, thường là một nền tảng theo chiều ngang như cần cẩu thông thường, sân đu Nền tảng hướng gió của một cối xay gió trục ngang. (TO "Slew " có nghĩa là biến mà không thay đổi vị trí.)
Tình trạng sẵn có:
Số:

Vòng bi xoay

Một ổ trục xoay  hoặc xoay [ing] vòng  là một vòng quay ổ trục  hoặc vòng bi trượt  Điều đó thường hỗ trợ tải trọng dao động nặng hoặc chậm hoặc chậm, thường là một nền tảng ngang như thông thường máy trục, một Sân xoay, hoặc nền tảng hướng gió của trục ngang cối xay gió. (TO "Slew " có nghĩa là biến mà không thay đổi vị trí.)

So với các vòng bi phần tử lăn khác, vòng bi xoay mỏng trong phần và thường được làm trong đường kính của một mét trở lên; vòng bi xoay trên Bánh xe Falkirk  có đường kính 4 mét và vừa vặn trên trục 3,5 mét. Vòng bi xoay giống như vòng bi điều khiển máy bay quá khổ.

Vòng bi xoay thường sử dụng hai hàng các yếu tố lăn. Họ thường sử dụng ba cuộc đua  Các phần tử, chẳng hạn như vòng bên trong và hai vòng ngoài "Halves " Kẹp lại với nhau một cách theo tỷ lệ.

Vòng bi xoay thường được tạo ra với tích phân răng bánh răng với chủng tộc bên trong hoặc bên ngoài, được sử dụng để điều khiển nền tảng so với cơ sở.

Đối với các vòng bi khác mà đáp lại, thay vì xoay liên tục, bôi trơn có thể khó khăn. Các Dầu nêm  Được xây dựng trong một ổ trục liên tục xoay bị phá vỡ bởi chuyển động dừng bắt đầu của xoay. Thay vào đó, a Vòng bi thủy tĩnh  với dòng dầu bơm có thể được sử dụng.



Vòng bi xoay Double Row có ba vòng ngồi, quả bóng thép và khối khoảng cách có thể được sắp xếp trực tiếp vào các cuộc đua trên và dưới, hai hàng quả bóng thép trên và dưới với đường kính khác nhau được lắp theo điều kiện ứng suất.

Kiểu lắp ráp mở này rất thuận tiện, cho các góc vòng đua gấu trên và dưới là 90, có thể mang các lực trục lớn và khoảnh khắc nghiêng. Khi lực xuyên tâm lớn hơn 0,1 lần, lực trục cần được thiết kế đặc biệt trên đường đua.

Hàng đôi khác nhau Kích thước trục và xuyên tâm của vòng bi là  Cấu trúc tương đối lớn và rắn, do đó, nó đặc biệt là cần cẩu tháp đường kính trung bình, cần cẩu gắn xe tải vv.

Wight/kg: 100-4700


Để có được bản vẽ (PDF), xin vui lòng Clik trên mô hình.


Không

Kiểu mẫu

Pdf.format

Dimensions Kích thước gắn Kích thước cấu trúc Dữ liệu thiết bị Lực lượng thiết bị Cân nặng  
Kilôgam
D
mm
d
mm
H
mm
D1
mm
D2  
mm
n mm N1
mm
H1
mm
h
mm
b
mm
x m
D e
mm
z Bình thường hóa
Z 104n
Làm dịu đi
T 104n
1 023.25.500.pdf 616 384 106 580 420 20 18 4 96 26 60 0.5 5 257 72 3.7 5.2 100
024.25.500 6 350.4 59 4.5 6.2
2 023.25.560.pdf 676 444 106 640 480 20 18 4 96 26 60 0.5 5 417 84 3.7 5.2 115
024.25.560 6 410.4 69 4.5 6.2
3 023.25.630.pdf 746 514 106 710 550 24 18 4 96 26 60 0.5 6 482.4 81 4.5 6.2 130
024.25.630 8 475.2 60 6 8.3
4 023.25.710.pdf 826 594 106 790 630 24 18 4 96 26 60 0.5 6 560.4 94 4.5 6.2 140
024.25.710 8 555.2 70 6 8.3
5 023.30.800.pdf 942 658 124 898 702 30 22 6 114 29 80 0.5 8 619.2 78 8 11.1 200
024.30.800 10 614 62 10 14
6 023.30.900.pdf 1042 758 124 998 802 30 22 6 114 29 80 0.5 8 715.2 90 8 11.1 250
024.30.900 10 714 72 10 14
7 023.30.1000.pdf 1142 858 124 1098 902 36 22 6 114 29 80 0.5 10 814 82 10 14 300
024.30.1000 12 796.8 67 12 16.7
8 023.30.1120.pdf 1262 978 124 1218 1022 36 22 6 114 29 80 0.5 10 924 93 10 14 340
024.30.1120 12 916.8 77 12 16.7
9 023.40.1250.pdf 1426 1074 160 1374 1126 40 26 5 150 39 90 0.5 12 1012.8 85 13.5 18.8 580
024.40.1250 14 1013.6 73 15.8 21.9
10 023.40.1400.pdf 1576 1224 160 1524 1272 40 26 5 150 39 90 0.5 12 1156.8 97 13.5 18.8 650
024.40.1400 14 1153.6 83 15.8 21.9
11 023.40.1600.pdf 1776 1424 160 1724 1476 45 26 5 150 39 90 0.5 14 1349.6 97 15.8 21.9 750
024.40.1600 16 1350.4 85 18.1 25
12 023.40.1800.pdf 1976 1624 160 1924 1676 45 26 5 150 39 90 0.5 14 1545.6 111 15.8 21.9 820
024.40.1800 16 1542.4 97 18.1 25
13 023.50.2000 2215 1785 190 2149 1851 48 33 8 178 47 120 0.5 16 1702.4 107 24.1 33.3 1150
024.50.2000 18 1699.2 95 27.1 37.5
14 023.50.2240 2455 2025 190 2389 2091 48 33 8 178 47 120 0.5 16 1942.4 122 24.1 33.3 1500
024.50.2240 18 1933.2 108 27.1 37.5
15 023.50.2500 2715 2285 190 2649 2351 56 33 8 178 47 120 0.5 18 2203.2 123 27.1 37.5 1700
024.50.2500 20 2188 110 30.1 41.8
16 023.50.2800 3015 2585 190 2949 2651 56 33 8 178 47 120 0.5 18 2491.2 139 27.1 37.5 1900
024.50.2800 20 2488 125 30.1 41.8
17 023.60.3150 3428 2872 226 3338 2962 56 45 8 214 56 150 0.5 20 2768 139 37.7 52.2 3300
024.60.3150 22 2758.8 126 41.5 57.4
18 023.60.3550 3828 3272 226 3738 3362 56 45 8 214 56 150 0.5 20 3168 159 37.7 52.2 3700
024.60.3550 22 3176.8 145 41.5 57.4
19 023.60.4000 4278 3722 226 4188 3812 60 45 10 214 56 150 0.5 22 3616.8 165 41.5 57.4 4200
024.60.4000 25 3610 145 47.1 65.2
20 023.60.4500 4778 4222 226 4688 4312 60 45 10 214 56 150 0.5 22 4122.8 188 41.5 57.4 4700
024.60.4500 25 4110 165 47.1 65.2

Ghi chú:

1. N1 là số lượng lỗ bôi trơn. Dầu Cup M10 × 1JB/T7940.1 ~ JB/T7940.

2. Vị trí của núm vú dầu có thể thay đổi theo ứng dụng của người dùng.

3. N-có thể thay đổi thành lỗ khai thác, đường kính của lỗ khai thác là M và độ sâu là 2m.

4. Lực răng tiếp tuyến ở dạng là lực răng tối đa; Lực răng tiếp tuyến danh nghĩa là 1/2 của tối đa.

5. "K " là hệ số giảm phụ lục.


trước =: 
Tiếp theo: 

Tin tức gần đây

Xu Châu WanDa Slewing Mang Co., Ltd.
Thêm một sự lựa chọn cho bạn!
Xu Châu WanDa Slewing Mang Co., Ltd.
Số 8, Đường Bắc Dianchang, Khu phát triển công nghiệp công nghệ cao, thành phố Từ Châu, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858
Nhà
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI