Số Duyệt:0 CỦA:trang web biên tập đăng: 2019-05-23 Nguồn:Site
Các Vòng bi bên ngoài là một vòng xoay với răng bên ngoài. Nó là một loại thành phần cơ học mới. Nó bao gồm các vòng bên trong và bên ngoài, các phần tử lăn, v.v., và có các bánh răng bên ngoài ở bên ngoài ổ trục. Vòng bi xoay với bánh răng bên ngoài là một ổ trục lớn có khả năng chịu được tải trọng kết hợp và có thể chịu được tải trọng trục lớn, tải xuyên tâm và các khoảnh khắc lật ngược cùng một lúc.
Danh sách nội dung của bài viết này :
Sự định nghĩa
Đăng kí
BẢO TRÌ
Vòng bi xoay là một ổ trục lớn có thể chịu được tải trọng kết hợp và có thể chịu được các trục lớn, tải xuyên tâm và các khoảnh khắc lật ngược. Vòng bi xoay thường có lỗ lắp, bánh răng bên trong hoặc bánh răng bên ngoài, lỗ dầu bôi trơn và thiết bị niêm phong, do đó thiết kế của thân chính là nhỏ gọn, hướng dẫn rất đơn giản và bảo trì rất dễ dàng. Sau đó, ổ trục bánh răng bên ngoài là một bánh răng bên ngoài với một bánh răng bên ngoài.
Vòng bi xoay được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thực và được gọi là "MÁY MÁY ". Các ứng dụng chính của chúng được sử dụng rộng rãi trong: cần cẩu xe tải, cần cẩu đường sắt, cần cẩu cảng, cần cẩu biển, cần cẩu luyện kim, cần cẩu container, máy xúc. , làm đầy máy móc, và các thiết bị trị liệu sóng đứng CT, dụng cụ hải lý, gắn ăng -ten radar, bệ phóng tên lửa, xe tăng, robot và nhà hàng xoay.
Phạm vi ứng dụng của hỗ trợ xoay đã được mở rộng dần, ngoại trừ các máy móc và thiết bị kỹ thuật khác nhau. Hiện tại, các nền tảng thiết bị tương tự, như thiết bị cảng, thiết bị luyện kim và nền tảng khoan, đã bắt đầu sử dụng vòng bi xoay thay vì vòng bi ban đầu trên quy mô lớn.
Thiết bị cảng: Sếu cổng, Sếu phía trước Thiết bị năng lượng mới: Thiết bị điện gió, Thiết bị năng lượng mặt trời
Thiết bị luyện kim: Cần cẩu luyện kim, Tháp pháo, Thép lấy, Súng bùn, Thiết bị thổi oxy
Thiết bị giải trí: Ferris Wheel, v.v. Thiết bị sân bay: Thiết bị quân sự của tàu chở dầu sân bay: radar, xe tăng, v.v.
Robot: robot palleting, robot hàn
Thiết bị y tế: Thiết bị bảo vệ môi trường của Gamma Dao: Thiết bị đỗ xe cạp: Thiết bị khoan nhà để xe, thiết bị nhà bếp, thiết bị CNC (máy cắt dây, máy làm nguội), máy gạch
. Có các vật thể lạ trong các bánh răng lớn và nhỏ, và các vật thể lạ trên bề mặt lắp được loại bỏ. Các miếng đệm được làm phẳng và các bánh răng được kết nối với phản ứng dữ dội.
(2) Hoạt động không linh hoạt trong quá trình sử dụng. Thiếu dầu mỡ và lấp đầy theo yêu cầu. Dải niêm phong bị hư hại, khiến chất nước ngoài xâm nhập và lăn vào bên trong (nếu điều kiện làm việc kém, lăn đến bụi xâm lược, v.v.); Kiểm tra sự chia lưới của các bánh răng lớn và nhỏ, cho dù có bất kỳ vấn đề nước ngoài hay răng bị gãy.
(1) Tiếng ồn bất thường xảy ra trong quá trình thử nghiệm sau khi lắp ráp. Phương pháp xử lý giống như "Hoạt động không linh hoạt sau khi cài đặt ", hoặc lưới bánh răng lớn và nhỏ với nhau, và khi nó chặt, nó bị lỏng và chia lưới quá chặt ở vị trí tối đa của răng nhảy để tạo ra tiếng ồn bất thường.
(2) Tiếng ồn bất thường được tạo ra trong quá trình sử dụng. Thiếu dầu mỡ trong đường đua, và các chất nước ngoài như hồ sơ cát và sắt được trộn trong đường ống. Hãy chú ý đến việc dải niêm phong bị hỏng và bu lông lắp bị lỏng.
(1) Các bu lông lắp bị lỏng, khiến chúng rung chuyển trong khi làm việc. Vui lòng kiểm tra tất cả các bu lông gắn vòng trong và bên ngoài ngay lập tức và siết chặt theo yêu cầu.
(2) Kiểm tra xem hoạt động có bị quá tải và hoạt động theo quy định nghiêm ngặt hay không.
(3) Hoạt động quá tải dài hạn, dẫn đến việc nghiền nát đường đua và giải phóng mặt bằng quá mức.
(1) Răng bị gãy thường liên quan trực tiếp đến cài đặt. Khoảng cách bánh răng không được điều chỉnh đúng trong quá trình cài đặt. Nếu các yêu cầu không được đáp ứng, hai răng không được nối đúng cách trong quá trình hoạt động và răng bị gãy. Khoảng cách nên được điều chỉnh theo yêu cầu. Việc điều chỉnh khoảng cách chia lưới không được thực hiện với bánh răng ở vị trí tối đa của bước nhảy răng theo yêu cầu, dẫn đến bánh răng bị kẹt và gây ra răng bị gãy khi chia lưới với vị trí tối đa của nhảy răng bánh răng lớn.
(2) Các khía cạnh của việc sử dụng. Vi phạm các quy trình vận hành, quá tải và xoay tốc độ cao, vật chủ đã va chạm (quét) chướng ngại vật. Nó nên được vận hành nghiêm ngặt theo quy trình vận hành. Khi ổ trục xoay được tham gia với bánh răng, chất nước ngoài bị bắt. Nó cần được đảm bảo rằng các bánh răng lớn và nhỏ sạch sẽ và được kiểm tra thường xuyên.
Vòng bi bánh răng bên ngoài là một vòng bi với răng bên ngoài. Nó biết tất cả các lỗi và phương pháp bảo trì phổ biến, vì vậy bạn có thể cố gắng tránh vấn đề, ngay cả khi nó thất bại, bạn có thể sửa chữa và duy trì nó.
Nhà | Về chúng tôi | Các sản phẩm | Tin tức | Ứng dụng | Ủng hộ | Liên hệ chúng tôi