hiện tại vị trí: Nhà » Tin tức » Công nghiệp Tin tức » Làm thế nào để cài đặt ổ trục?

Làm thế nào để cài đặt ổ trục?

Số Duyệt:0     CỦA:trang web biên tập     đăng: 2020-06-08      Nguồn:Site

Tin nhắn của bạn

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button


Vòng bi xoay được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp thực tế và được gọi là "khớp của máy ". Đây là một phần lái xe quan trọng của một cỗ máy cần thực hiện chuyển động quay tương đối giữa hai vật thể và lực trục, lực xuyên tâm và khoảnh khắc lật cùng một lúc. Bài viết này tập trung vào cách cài đặt ổ trục.


Đường kính nhỏ vòng xoay vòng với thiết bị bên trong


Dưới đây là những điểm chính của bài viết:


  • Làm thế nào để cài đặt ổ trục?

  • Cài đặt mặt phẳng ổ trục

  • Cài đặt độ cứng của ổ trục

  • Vị trí của ổ trục xoay

  • Cài đặt bu lông rắn của ổ trục xoay

  • Bôi trơn đầu tiên của ổ trục

1. Làm thế nào để cài đặt ổ trục?

Đầu tiên, mở bao bì của vòng bi xoay, kiểm tra các chứng chỉ và nhãn mang vòng quay và đảm bảo mô hình ổ trục xoay là chính xác. Các bước cài đặt như sau:

2. Cài đặt mặt phẳng ổ trục


Lắp đặt bề mặt phải trơn tru và sạch sẽ, để loại bỏ tất cả các vật liệu dư thừa như dư lượng sơn, hạt, burr, v.v ... Không được thực hiện để không để dung môi thấm vào ổ trục. Các dung môi làm hỏng vật liệu niêm phong không nên được sử dụng. Bề mặt lắp phải khô và không có bôi trơn trước khi lắp ráp. Các biện pháp nên được thực hiện để bảo vệ người lao động và môi trường.


Độ nhám của bề mặt gắn của hỗ trợ lắp không lớn hơn RA = 12. 5,6. 3 mét. Lỗi của độ phẳng của bề mặt lắp phải được phát hiện trong lỗi chu vi và lỗi xuyên tâm. Giá trị dung sai độ phẳng chu vi có phạm vi giá trị tiêu chuẩn tương ứng với đường kính ổ trục xoay (tham khảo tiêu chuẩn có liên quan để biết chi tiết, lỗi xuyên tâm dựa trên phép đo độ rộng mặt bích thực tế và giá trị dung sai mặt phẳng xuyên tâm là một nửa dung sai chu vi giá trị). Để tránh quá tải cục bộ của ổ trục do tính không đều của mặt phẳng lắp đặt hoặc biến dạng ổ trục, sai số phẳng chu vi chỉ có thể có một dao động sóng trong bất kỳ phạm vi 180 độ và sự thay đổi là nhẹ nhàng.

3. Cài đặt độ cứng của ổ trục


Vòng bi xoay tiêu chuẩn và ổ trục không có độ trong khoảng trống có các yêu cầu khác nhau về độ cứng của ổ trục. Xem bảng dưới đây:

Đường kính đường đua (mm) 250, 500, 750, 1000, 1500, 2000, 2500, 3500


Lượng biến dạng cho phép (mm) của bóng vòng xoay tiêu chuẩn loại 0. 31 0. 40 0. 53 0. 60 0. 80 1. 0 1. 2 1. 5

Vòng bi 0. 24, 0. 30, 0. 36, 0. 41, 0. 53, 0. 60, 0. 68, 0. 90


Biến dạng cho phép của vòng bi (mm) không có độ trong khoảng trống (mm) 0. 22 0. 28 0. 35 0. 40 0. 50 0. 68 0. 80 1. 08

Vòng bi 0. 16, 0. 21, 0. 24, 0. 28, 0. 35, 0. 40, 0. 45, 0. 62

4. Định vị ổ trục


Đường đua bên trong và bên ngoài của ổ trục có một dây đai mềm nên được đặt ở hai bên của mặt phẳng tải chính. Cụ thể là với vùng tải chính lảo đảo 90 độ. Có một tắc nghẽn hoặc đánh dấu "s " trên băng mềm. Ngoài ra, hãy kiểm tra xem ổ trục có phù hợp với bề mặt lắp, thường là với cảm giác và nếu ổ trục kém, hãy điền vào nó bằng vật liệu thích hợp. Vòng bi xoay bị cấm hàn khi ổ trục sau khi lắp đặt.

5. Cài đặt bu lông rắn của ổ trục xoay


. Cũng lưu ý: Không sử dụng bu lông chủ đề đầy đủ. Không sử dụng bu lông cũ, đai ốc và vòng đệm. Không sử dụng các vòng đệm mở như vòng đệm đàn hồi


. 7 lần sức mạnh năng suất bu lông. Các thiết bị gắn thủy lực được khuyến nghị cho bu lông lớn hơn so với siết bu lông ổ trục xoay: Vòng bi phải được lắp đặt mà không cần tải. Lưu ý: Áp dụng một ít dầu vào sợi của bu lông để đảm bảo sự cân bằng của khả năng chống ma sát. Không áp dụng keo cho khóa bu lông. Bu lông trước khi ghép trước: Nó nên được chia thành ba bước đo trước khi đo độ cao, lực của ba bước tương ứng là 30%, 80%và 100%.


. Nó có thể được đo và điều chỉnh bằng một bộ cảm nhận ở điểm cao nhất của chạy xuyên tâm của bánh răng hoặc bằng cách nhấn dây chì hoặc các phương pháp phù hợp khác. Nếu khoảng cách bên không nằm trong giá trị được chỉ định, pinion di động có thể thay đổi khoảng cách trung tâm. Sau khi điều chỉnh, ổ trục phải được xoay ít nhất một vòng tròn đầy đủ để xác nhận rằng không có điểm nhảy răng nào khác. Sau khi cố định cuối cùng của ổ trục, độ thanh thải bên cần được kiểm tra lại để giải phóng mặt bằng sai. Điểm cao nhất của Runout Radial Radial được đánh dấu trong rãnh bằng sơn màu xanh lá cây.

6. Bôi trơn đầu tiên của ổ trục


. Lưu ý cụ thể rằng tất cả các vòi phun được lấp đầy bởi từng loại dầu mỡ, tốt nhất là bằng cách xoay vòng bi cho đến khi thấy mỡ được nhìn thấy đùn ra từ con dấu.


(2) Bôi trơn bánh răng ổ trục: Khi bôi trơn bánh răng, bề mặt răng phải sạch. Nên chải dầu mỡ trên bánh răng bằng bàn chải sạch.


Tôi hy vọng việc giới thiệu bài viết này sẽ giúp bạn hiểu được ổ đĩa xoay. Công ty chúng tôi chuyên sản xuất tất cả các loại vòng bi xoay. Nếu bạn cần ổ trục, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.

Xu Châu WanDa Slewing Mang Co., Ltd.
Thêm một sự lựa chọn cho bạn!
Xu Châu WanDa Slewing Mang Co., Ltd.
Số 8, Đường Bắc Dianchang, Khu phát triển công nghiệp công nghệ cao, thành phố Từ Châu, tỉnh Giang Tô, Trung Quốc.
+ 86-516-83309366 + 86-516-83303986
info@slew-bearing.com
+ 86-133-37939399 + 86-180 2053 7858
Nhà
LIÊN HỆ CHÚNG TÔI