Tiếng Việt 
 |
| Số: | |
|---|---|
Vòng bi bánh răng bên trong
xzwd
8482800000
Vòng xoay bóng tiếp xúc bốn điểm được sử dụng rộng rãi trong các trường ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như máy xúc, cần cẩu, bàn quay & định vị, tuabin gió, lò tháp pháo, bánh xe Ferris, xử lý nước, ổ đĩa xoay, máy rừng, thiết bị y tế, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, Máy đóng gói, radar, vệ tinh, robot, vận chuyển, hệ thống năng lượng mặt trời, stacker, claimner và máy nhàm chán đường hầm (TBM), v.v.
Ứng dụng vòng xoay bóng liên lạc bốn điểm trong cần cẩu là một trong những bộ phận hỗ trợ tải quan trọng trên cần cẩu. Nó được kết nối với mối hàn bàn xoay có cấu trúc và tải phức tạp. Với phương pháp phần tử hữu hạn như một công cụ, một mô hình tính toán phần tử hữu hạn được thiết lập cho vòng xoay bốn điểm của cần cẩu xe tải và phân tích cường độ cấu trúc và độ cứng được thực hiện trên đó.
Kết quả phân tích đóng vai trò hướng dẫn cho thiết kế phát triển sản phẩm và cung cấp một cơ sở phân tích và tính toán cho việc lựa chọn sức mạnh cao Bu lông buộc. Vòng xoay bóng tiếp xúc điểm là một phần quan trọng của xe tải cần cẩu. thiết kế.
Chất lượng và độ chính xác của sản xuất của chúng tôi là chìa khóa để đảm bảo chạy tốt sau nhiều hoạt động tháo dỡ của cần cẩu. Chúng tôi có thể cung cấp nhiều loại ứng dụng cần cẩu. Vòng bi xoay của chúng tôi được cung cấp cho người tải tàu để tải và không tải các mặt hàng khác nhau. Nó được sử dụng rộng rãi trong cần cẩu tàu, cần cẩu cảng, cần cẩu ngoài khơi, cần cẩu cổng thông tin, v.v.
(1). Cần cẩu tàu
(2). Cảng cần cẩu
(3). Cần cẩu ngoài khơi
(4). Cần cẩu cổng thông tin
Góc tiếp xúc thường là 45 °. Nếu chỉ có một tải trọng xuyên tâm, mỗi quả bóng thép sẽ tiếp xúc với đường đua ở bốn điểm. Nếu chỉ có tải trọng trục đơn hướng, mỗi quả bóng thép sẽ tiếp xúc với đường đua ở hai điểm. Nó có thể chịu tải trọng trục theo hai hướng cũng như một tải trọng lập dị nhất định, tức là mô -men xoắn. Loại ổ trục như vậy có các tính năng và tính chất của cả vòng bi tiếp xúc góc một hàng và hai hàng. Nếu nó được sử dụng trong một kịch bản tốc độ cao, tiếp xúc hai điểm phải được đảm bảo cho hoạt động bình thường của nó.
Vòng xoay bóng tiếp xúc bốn điểm được sử dụng rộng rãi trong các trường ứng dụng khác nhau, chẳng hạn như máy xúc, cần cẩu, bàn quay & định vị, tuabin gió, lò tháp pháo, bánh xe Ferris, xử lý nước, ổ đĩa xoay, máy rừng, thiết bị y tế, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, thiết bị khai thác, Máy đóng gói, radar, vệ tinh, robot, vận chuyển, hệ thống năng lượng mặt trời, stacker, claimner và máy nhàm chán đường hầm (TBM), v.v.
Ứng dụng vòng xoay bóng liên lạc bốn điểm trong cần cẩu là một trong những bộ phận hỗ trợ tải quan trọng trên cần cẩu. Nó được kết nối với mối hàn bàn xoay có cấu trúc và tải phức tạp. Với phương pháp phần tử hữu hạn như một công cụ, một mô hình tính toán phần tử hữu hạn được thiết lập cho vòng xoay bốn điểm của cần cẩu xe tải và phân tích cường độ cấu trúc và độ cứng được thực hiện trên đó.
Kết quả phân tích đóng vai trò hướng dẫn cho thiết kế phát triển sản phẩm và cung cấp một cơ sở phân tích và tính toán cho việc lựa chọn sức mạnh cao Bu lông buộc. Vòng xoay bóng tiếp xúc điểm là một phần quan trọng của xe tải cần cẩu. thiết kế.
Chất lượng và độ chính xác của sản xuất của chúng tôi là chìa khóa để đảm bảo chạy tốt sau nhiều hoạt động tháo dỡ của cần cẩu. Chúng tôi có thể cung cấp nhiều loại ứng dụng cần cẩu. Vòng bi xoay của chúng tôi được cung cấp cho người tải tàu để tải và không tải các mặt hàng khác nhau. Nó được sử dụng rộng rãi trong cần cẩu tàu, cần cẩu cảng, cần cẩu ngoài khơi, cần cẩu cổng thông tin, v.v.
(1). Cần cẩu tàu
(2). Cảng cần cẩu
(3). Cần cẩu ngoài khơi
(4). Cần cẩu cổng thông tin
Góc tiếp xúc thường là 45 °. Nếu chỉ có một tải trọng xuyên tâm, mỗi quả bóng thép sẽ tiếp xúc với đường đua ở bốn điểm. Nếu chỉ có tải trọng trục đơn hướng, mỗi quả bóng thép sẽ tiếp xúc với đường đua ở hai điểm. Nó có thể chịu tải trọng trục theo hai hướng cũng như một tải trọng lập dị nhất định, tức là mô -men xoắn. Loại ổ trục như vậy có các tính năng và tính chất của cả vòng bi tiếp xúc góc một hàng và hai hàng. Nếu nó được sử dụng trong một kịch bản tốc độ cao, tiếp xúc hai điểm phải được đảm bảo cho hoạt động bình thường của nó.
