Làm thế nào để ngăn chặn sự thất bại của ổ đĩa xoay của bạn?

Như chúng ta đã biết, liệu ổ đĩa xoay có bị lỗi không thể được phân biệt với âm thanh lăn của ổ trục. Nếu những vấn đề như vậy xảy ra trong quá trình sử dụng, công việc bình thường bị trì hoãn và có một rủi ro lớn đối với nhân viên. Do đó, kiểm tra chi tiết được yêu cầu trước khi sử dụng để ngăn chặn những thất bại không cần thiết.

Liệu Lái xe xoay Thất bại là điểm chính xác định liệu máy có thể hoạt động bình thường hay không, vì vậy rất hữu ích khi biết cách phân biệt. Trước khi hoạt động bình thường của ổ đĩa xoay, các lỗi được kiểm tra sớm và đã biết sớm, và công việc phòng ngừa này có thể làm giảm đáng kể các vụ tai nạn đang hoạt động, do đó cải thiện đáng kể hiệu quả làm việc. Vì lý do này, chúng ta hãy nói về cách ngăn chặn sự thất bại của ổ đĩa.

Bài viết này chứa những điều sau đây:

· Vòng quay yếu hoặc không thể xoay

· Không xoay vòng

· Áp suất thấp của hệ thống thủy lực xoay

· Sự cố tràn dầu

Vòng quay yếu hoặc không thể xoay

1. Động cơ thủy lực không thành công và công suất không thể là đầu ra bình thường. Sửa chữa hoặc thay thế nó.

2. Thất bại của bộ giảm thiểu ảnh hưởng đến việc truyền, kiểm tra và điều chỉnh điện.

3. Nếu quá tải xảy ra, trọng lượng phải được kiểm tra lại để tránh quá tải.

4. Van tràn, lỗi của van điều khiển thủ công, kiểm tra và điều chỉnh.

Không xoay vòng

1. Thiết bị, bánh răng sâu và sâu của bộ giảm tốc độ bị hỏng, kiểm tra và sửa chữa.

2. Pít tông hoặc ổ trục của động cơ thủy lực bị kẹt hoặc bị mòn nghiêm trọng, kiểm tra và sửa chữa.

3. Trục đầu ra của động cơ thủy lực bị hỏng và thay thế.

Áp suất thấp của hệ thống thủy lực xoay

1. Hiện tượng chi tiết Nếu cần cẩu không tải hoặc tải ánh sáng, âm thanh và tốc độ quay của nó là bình thường và khi cần trục nặng, sẽ khó quay hoặc thậm chí quay.

2. Nguyên nhân có thể của hiện tượng này là: áp suất của van cứu trợ của hệ thống thủy lực xoay thấp, động cơ thủy lực bị mòn, rò rỉ bên trong là nghiêm trọng hoặc áp suất của van điều khiển được đặt thấp và van Thân của van điều khiển bị mòn nghiêm trọng và rò rỉ bên trong là lớn. Mất áp lực, v.v.

3. Khắc phục sự cố phương pháp khắc phục sự cố đầu tiên là điều chỉnh. Có hai loại điều chỉnh: thứ nhất, dưới tải, phải điều chỉnh phải được thực hiện khi dừng vòng quay, cho đến khi vòng quay bình thường dưới tải trọng nặng; thứ hai, sử dụng đồng hồ đo áp suất để điều chỉnh van cứu trợ theo các yêu cầu của áp suất hướng dẫn hướng dẫn; tiếp theo là việc duy trì động cơ thủy lực và van điều khiển, và thay thế các bộ phận bị mòn.

Sự cố tràn dầu

Nếu có sự rò rỉ dầu từ bề mặt khớp của các thành phần thủy lực có liên quan, nó nên được loại bỏ và làm sạch, và bề mặt khớp phải được nghiền bằng đá hoặc giấy nhám mịn, và nếu có thể, nó có thể được xử lý bằng máy mài; Nếu kết nối ren của đường ống bị lỏng, nó nên được thắt chặt; niêm phong thay thế các bộ phận bị hư hỏng; Nếu vỏ của thành phần thủy lực rò rỉ dầu, nhà ở hoặc linh kiện phải được thay thế.